起重機(jī)（杭州起重機(jī)、杭州電動(dòng)葫蘆、單梁起重機(jī)、懸掛式起重機(jī)）廣泛應(yīng)用于起吊16噸及以下重物吊運(yùn),其中5噸、10噸起重機(jī)是目前市場的主流產(chǎn)品。像這兩個(gè)型號(hào)的起重機(jī)大車運(yùn)行傳動(dòng)一般采用兩臺(tái)0.8KW或者1.5KW錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)加LD型減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。這種傳動(dòng)方式優(yōu)點(diǎn)是通用程度好，價(jià)格低廉，不足之處是啟動(dòng)穩(wěn)定性差，啟動(dòng)及停止過程中對(duì)廠房及起重設(shè)備本身帶來很大沖擊，設(shè)備故障率高，同時(shí)運(yùn)行噪音大。

起重機(jī)傳動(dòng)三種原理

1、起重機(jī)起升系統(tǒng)的傳動(dòng)：起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來源，是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動(dòng)力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降，從而完成升降重物的目的。

2、起重機(jī)起重小車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給立式三級(jí)減速器的高速軸端，并經(jīng)立式三級(jí)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了小車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的。

3、起重機(jī)大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了大車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)，完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。

起重機(jī)運(yùn)行優(yōu)劣勢(shì)

綜合上述運(yùn)行機(jī)構(gòu)優(yōu)劣式，對(duì)起重機(jī)（杭州起重機(jī)、杭州電動(dòng)葫蘆、單梁起重機(jī)、懸掛式起重機(jī)）大車傳動(dòng)改善方案是采用三合一傳動(dòng)加變頻調(diào)速。改變錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)的啟動(dòng)及停止電壓可使得起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，在控制電路中加裝變頻器即可。  


1、運(yùn)行噪音較大改善方法是采用三合一驅(qū)動(dòng)，起重機(jī)大車運(yùn)行噪音一方面來自LD型減速機(jī)本身，另一方面來自錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)與減速機(jī)齒輪配合不緊密產(chǎn)生。三合一傳動(dòng)是電機(jī)+剎車+減速結(jié)合成一體的傳動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)行噪音低、性能穩(wěn)定。  


2、三合一的減速機(jī)齒輪材料是經(jīng)過特殊處理的。使用的是16MnCrS5冶煉，然后再經(jīng)過滲碳淬火處理，所以齒輪表面的強(qiáng)度是較高的，比以往的齒面更加堅(jiān)固耐用，不容易出現(xiàn)齒面嚴(yán)重磨損的情況。 


3、另外三合一減速機(jī)齒輪采用了雙面磨齒，加工精度可以達(dá)到6級(jí)以上。其次，減速機(jī)的箱體在材料上也做了大量的改善，如今三合一的減速機(jī)采用的是GG20等材料制成，經(jīng)過數(shù)控技術(shù)一次性加工完成，保證了精度標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)效率可以達(dá)到96%以上，推薦閱讀：兩種起重機(jī)改造方案介紹。  前些年國內(nèi)市場采用的主要是國外產(chǎn)品，價(jià)格相對(duì)較高，如德國傳動(dòng)、臺(tái)灣傳動(dòng)，通過不斷總結(jié)積累國內(nèi)目前起重機(jī)（杭州起重機(jī)、杭州電動(dòng)葫蘆、單梁起重機(jī)、懸掛式起重機(jī)）三合一傳動(dòng)也完全可以滿足使用要求，性能穩(wěn)定同時(shí)價(jià)格適中。