杭州起重機(jī)設(shè)備租賃公司中，占主導(dǎo)地位的絕大多數(shù)是前兩種性質(zhì)的租賃公司，這些企業(yè)的大型起重設(shè)備90%以上均為國(guó)有，其規(guī)模也較大，但由于自身工程施工的局限，對(duì)大型起重設(shè)備的需求也很大，絕大部分都只是滿足自用為主。少量閑置部分才開(kāi)展對(duì)外租賃，但是由于自用項(xiàng)目中，不可能所有大型起重設(shè)備都依靠?jī)?nèi)部設(shè)備，其所起到的協(xié)調(diào)使用，減少成本開(kāi)支的作用十分明顯，由此涉及大型起重設(shè)備租賃的情況比較多。

其他租賃公司的成立，也主要是看到目前的租賃市場(chǎng)活躍的狀況，應(yīng)運(yùn)而生的。塔機(jī)價(jià)格主要是純經(jīng)營(yíng)租賃業(yè)務(wù)，大部分規(guī)模不大，只有極少幾家在管理和規(guī)模上起點(diǎn)較高。值得注意的是入世以后，逐步取消對(duì)外資租賃公司的諸多限制，這類外資租賃企業(yè)進(jìn)入中國(guó)后，投入資金巨大，設(shè)備精良，而且還兼?zhèn)涑袛埖跹b工程施工任務(wù)，帶來(lái)了國(guó)外較為成熟的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的營(yíng)銷理念，將給國(guó)內(nèi)租賃行業(yè)帶來(lái)較大的沖擊。
大型起重設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃問(wèn)題與原因分析。政策法規(guī)滯后由于目前我國(guó)對(duì)設(shè)備租賃企業(yè)尚無(wú)歸口管理部門，潤(rùn)滑油代理行業(yè)不規(guī)范，缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)支持，租賃市場(chǎng)比較混亂，多數(shù)處于無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。隨之出現(xiàn)的問(wèn)題也比較多，比如安全上、費(fèi)用結(jié)算等方面，造成扯皮、拖欠租金等現(xiàn)象，沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的法規(guī)進(jìn)行約束，如果發(fā)生這些情況，用戶耽誤了工程施工，租賃公司不能按期結(jié)算，進(jìn)一步影響了設(shè)備的投資回收。于租賃實(shí)施雙方都極為不利。