單梁起重機(jī)三大構(gòu)件（吊鉤、鋼絲繩與制動(dòng)器）需要注意安全，由于這三大件經(jīng)常運(yùn)作，磨損很嚴(yán)重，因此起重機(jī)的這三大構(gòu)件一旦出現(xiàn)問題，容易造成吊物墜落，甚至造成嚴(yán)重的傷亡事故。

單梁起重機(jī)鋼絲繩常見問題主要是磨損過度，由于吊機(jī)鋼絲繩使用很頻繁，經(jīng)常在滑輪上做彎曲運(yùn)動(dòng)，如果不是防旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，還要做扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，到一定時(shí)間，出現(xiàn)疲勞斷絲，使整根鋼絲繩報(bào)廢。同時(shí)鋼絲繩在使用過程中，經(jīng)常與貨物相碰撞，尤其是在碰撞點(diǎn)處就會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩單絲變形、彎曲和應(yīng)力集中等，從而出現(xiàn)斷絲。例如操作者在操作時(shí)，鋼絲繩與一些設(shè)備及建筑物經(jīng)常磨擦、刮碰，導(dǎo)致鋼絲繩外層局部斷絲、變形;操作卷筒時(shí)，鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂;吊鉤在空中經(jīng)常打轉(zhuǎn)，鋼絲繩扭結(jié);鋼絲繩長(zhǎng)期缺油使其表面銹蝕;鋼絲繩經(jīng)常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事故的致因。

電動(dòng)葫蘆起重機(jī)吊鉤常見的問題主要是千斤繩脫鉤，也就是當(dāng)物體捆綁不好，千斤繩間的夾角超過120度，或吊運(yùn)中鉤側(cè)向被碰，重物底部受擱時(shí)千斤繩會(huì)從鉤中拽出。另外，由于吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制造，其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，在吊物過程中，如果場(chǎng)地窄小或者操作者操作時(shí)大意，滑輪會(huì)因碰撞而受損。一旦滑輪受損，其輪緣破口會(huì)造成對(duì)鋼絲繩的切割，甚至切斷鋼絲繩而引發(fā)事故。如果操作者未及時(shí)給吊鉤滑輪加油，滑輪可因轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活而導(dǎo)致槽底磨損量超標(biāo)，久之，滑輪會(huì)半裂開來，吊鉤就會(huì)在運(yùn)行中發(fā)行事故。不僅如此，當(dāng)槽底磨損量增大時(shí)，會(huì)使得鋼絲繩嵌入量國(guó)中深，增大磨擦阻力，從而導(dǎo)致鋼絲繩嵌入量加深，增大阻力，從而導(dǎo)致鋼絲拉毛而加速報(bào)廢。

電動(dòng)葫蘆起重機(jī)制動(dòng)器常見的問題有：制動(dòng)器主彈簧損壞或調(diào)節(jié)過松，制動(dòng)力矩不足;制動(dòng)閘瓦過度磨損露出帽釘，導(dǎo)致磨擦力不夠，制動(dòng)器剎不住重物;制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng)，杠桿竄動(dòng)，或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;制動(dòng)閘瓦開度間隙不正常，有的制動(dòng)器打開時(shí)，一邊閘瓦間隙多達(dá)2至3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上，使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加快，重載時(shí)則無法剎住車。另外，剎車太緊也是不利的，因?yàn)楫?dāng)制動(dòng)器打開間隙小于正常值時(shí)，制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力會(huì)增大，往往會(huì)嗅到焦皮味，當(dāng)磨擦發(fā)生熱膨脹時(shí)，反而會(huì)剎不住車而發(fā)生事故。

使用單位及操作者必須做到：
1、鋼絲繩在使用時(shí)，應(yīng)避免銳角曲折。起重機(jī)的起（制）動(dòng)、加（減）速度均需緩慢，防止鋼絲繩受力過猛二崩斷。起重機(jī)在電力線旁邊作業(yè)時(shí)，要注意與電力線保證有足夠的安全距離，防止鋼絲繩碰上電力線而燒損。當(dāng)鋼絲繩與建筑物、設(shè)備的尖角接觸時(shí)，應(yīng)墊上木塊。鋼絲繩應(yīng)整齊排列在卷筒上，不得混亂，避免受壓損壞。在鋼絲繩邊不得燒焊，防止高溫電弧和焊渣灼傷鋼絲繩。在鋼絲繩過短時(shí)，不得采取長(zhǎng)的辦法從新使用。要加強(qiáng)鋼絲繩的保養(yǎng)，經(jīng)常用煤油等清洗劑洗去鋼絲繩上的污垢，并注意將潤(rùn)滑油蘸浸入鋼絲繩。作業(yè)時(shí)，操作人員要每天檢查一次鋼絲繩，注意檢查鋼絲繩是否磨損、斷絲、腐蝕、直徑變化以及其它物理、化學(xué)變化，并注意檢查繩端的固定狀況。
2、要保證吊鉤的防脫鉤裝置完好，吊鉤在使用時(shí)應(yīng)防碰撞；要勤給各潤(rùn)滑點(diǎn)加油；發(fā)現(xiàn)處裂紋、破口或磨損量超過標(biāo)要及時(shí)更換滑輪。要勤檢查鉤身，發(fā)現(xiàn)裂紋和鉤口磨損量超過厚度的10%以及開口度變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)整改。值得注意的是，吊鉤缺陷不得補(bǔ)焊處理。
3、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，操作人員要認(rèn)真檢查制動(dòng)器的零部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，是否卡塞，閘瓦間隙是否合適，制動(dòng)倫表面是否良好，調(diào)整螺母是否緊固。對(duì)于制動(dòng)器的潤(rùn)滑每周應(yīng)進(jìn)行二次，但注意不要將潤(rùn)滑油沾在摩擦部件上。若閘瓦、制動(dòng)輪、小軸、心軸等處磨損量超標(biāo)；主彈簧、輔助彈簧出現(xiàn)斷裂或塑性變形；制動(dòng)等處出現(xiàn)裂紋；制動(dòng)電磁鐵、電力液壓堆桿等出現(xiàn)故障時(shí)，因及時(shí)修理，不得帶病運(yùn)行，確保安全。