起重機(jī)（單梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、懸掛式起重機(jī)）設(shè)備液壓系統(tǒng)的保護(hù)工作必須重視，聯(lián)軸器狀態(tài)的正常與否涉及到高速端制動(dòng)器的工作狀態(tài)，在此特加以強(qiáng)調(diào)。輪胎式搬運(yùn)機(jī)起升卷筒大多是內(nèi)置液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式，外觀無(wú)法判斷其聯(lián)接狀態(tài)，工作中應(yīng)注意定時(shí)監(jiān)聽(tīng)其聲響，并保持外置油管的有效性。關(guān)于鋼絲繩、滑輪組磨損和繩端的固定情況檢查。鋼絲繩磨損情況應(yīng)與滑輪組的磨損情況配合一起檢查，因?yàn)楫?dāng)鋼絲繩過(guò)度磨損時(shí)，滑輪組情況也不會(huì)好。因此，對(duì)于架橋機(jī)、提梁機(jī)及搬運(yùn)機(jī)應(yīng)在每個(gè)工作日對(duì)鋼絲繩的所有可見(jiàn)部位進(jìn)行觀察，并重點(diǎn)檢查運(yùn)動(dòng)繩的磨損情況、鋼絲繩固定端的始末端；重點(diǎn)檢查繞過(guò)動(dòng)滑輪的繩段；重點(diǎn)檢查位于定滑輪繩段。等等。架橋機(jī)在進(jìn)行大坡度包括縱坡、橫坡段架梁時(shí)，應(yīng)嚴(yán)密觀察繞繩與滑輪箱或機(jī)臂的相對(duì)位置，防止鋼絲繩與之發(fā)生擦碰。

鐵路大型起重運(yùn)輸機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的觀察是否泄漏，不論系統(tǒng)是開(kāi)式回路還是閉式回路，保證系統(tǒng)清潔度，尤其在解體轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格監(jiān)督管理，按照維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定執(zhí)行并定期檢驗(yàn)，才更為符合其使用特性。這些大型起重運(yùn)輸設(shè)備投入施工已經(jīng)三年有余了，其安全狀態(tài)的監(jiān)測(cè)應(yīng)該引起相關(guān)部門(mén)的高度重視，現(xiàn)有的檢驗(yàn)檢測(cè)規(guī)定應(yīng)當(dāng)考慮如何更加適應(yīng)鐵路大型起重運(yùn)輸設(shè)備的特殊性，設(shè)備使用及主管部門(mén)應(yīng)采取積極措施應(yīng)對(duì)如何進(jìn)行大型起重運(yùn)輸設(shè)備的安全狀態(tài)監(jiān)督，從而達(dá)到安全監(jiān)管的目的。