起重機行業(yè)人士必須知道的單梁起重機超載限制器的常識；今天由杭州科茂起重設備來講解一下單梁起重機超載限制器的原理。

單梁起重機超載限制器的作業(yè)原理是，由起升傳動體系分出一個運動舉措去觸發(fā)一個電氣開關，形成上升傳動體系停止作業(yè)，然后起到維護效果。其常見的方式有重錘式和螺桿式兩種。

上升極限方位限制器是單梁電動葫蘆起重機械重要的安全設備之一。當起升組織開動時，吊具在作業(yè)高度范圍內(nèi)作業(yè)。在最高作業(yè)方位時，吊具與其上方的支承組織(如小車架或許吊臂等)應有必定的間隔。對這一距離的詳細尺度，司機在作業(yè)時較難把握，加上作業(yè)中不免忽略失誤。因而若是不裝設上升極限方位限制器或許限制器失靈，作業(yè)中，就可能發(fā)作吊具頂?shù)缴戏街С胁季郑仙e措驅動體系依然持續(xù)提拉吊具的狀況，形成拉斷鋼絲繩，并使吊具掉落的事端。

選用上限限制器并堅持其有用的作業(yè)，可防止相似事端的發(fā)作，因而《起重機械安全規(guī)程》中有規(guī)則:但凡動力驅動的起重機，其晉升組織(包含主副起升機構)，都應該裝設上升極限位置限制器。