塔機(jī)，是塔式起重機(jī)的簡(jiǎn)稱，由于這類機(jī)械設(shè)備形象很似高聳的鐵塔，故又俗稱塔吊。塔機(jī)出現(xiàn)于20世紀(jì)初的西歐，據(jù)記載， 1900年：第一項(xiàng)有關(guān)建筑用塔機(jī)專利頒發(fā)。1905年，又出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī)，1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī)，同年出現(xiàn)第一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。1941年，有關(guān)塔機(jī)的德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN8770公布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以吊載(t)和幅度(m)的乘積(tm)一起以重力矩表示塔機(jī)的起重能力。

這一標(biāo)準(zhǔn)，同樣成為了起步于20世紀(jì)50年代的中國(guó)塔機(jī)行業(yè)的型號(hào)編碼基礎(chǔ)。一般來講，目前中國(guó)使用的塔機(jī)型號(hào)主要有以下十大類型號(hào)：

1、上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)：QT;

2、上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)：QTZ;

3、下回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)：QTX;

4、下回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)：QTS;

5、快速安裝式塔式起重機(jī)：QTK;

6、固定式塔式起重機(jī)：QTG;

7、爬升式塔式起重機(jī)：QTP;

8、輪胎式塔式起重機(jī)：QTL;

9、汽車式塔式起重機(jī)：QTQ;

10、履帶式塔式起重機(jī)：QTU.

而每一種塔式起重機(jī)都根據(jù)其公稱起重力矩和臂長(zhǎng)、末端起吊重量編列參數(shù)，用于進(jìn)行分辨。例如，QTZ40(4908)表示的是“公稱起重力矩為400KN?m，49米臂長(zhǎng)，起重臂49米處起吊(末端起吊)重量為0，8T的上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)”，其中，40指的是40個(gè)力矩單位，1個(gè)單位對(duì)應(yīng)10KN?m，括號(hào)中的49是臂長(zhǎng)，“08”指的是0.8噸。

目前，國(guó)內(nèi)常見的塔機(jī)型號(hào)有：QTZ31.5A(3808)——現(xiàn)基本已淘汰、QTZ31.5B(4206)、　QTZ40 (4208/4708/4808x/4810)、QTZ50(5008/5010)、QTZ63(5013/5610)、QTZ80(5513/5612)、QTZ100(5516/6010)、QTZ125(6018/6515)。這些塔機(jī)價(jià)格多在數(shù)十萬(wàn)至一千萬(wàn)元人民幣不等的水平。故許多施工單位選擇了塔吊租賃業(yè)務(wù)。