案例一:電動(dòng)葫蘆起重機(jī)墜落 修理工躲閃摔傷
某年5月21日零點(diǎn)10分,浙江某不銹鋼有限公司冷軋車間,兩名修理工正站在2米多高的機(jī)器上檢修機(jī)器,并操縱一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)D5-17的電動(dòng)單梁起重機(jī),吊裝一根齒輪箱螺桿放于地面上時(shí),其電動(dòng)葫蘆起重機(jī)運(yùn)行電機(jī)及驅(qū)動(dòng)裝置突然從上方墜于一修理工眼前,該修理工作出本能后退動(dòng)作,因機(jī)器頂部無防護(hù)欄裝置,故從1米多高的機(jī)器架上摔落下來,結(jié)果造成該修理工頭部、肩部劃破,兩根肋骨斷掉。
起重機(jī)(
杭州起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、單梁起重機(jī))事故原因分析:
1.小車驅(qū)動(dòng)裝置與墻板的聯(lián)接螺栓其中一根早巳松動(dòng),隨著驅(qū)動(dòng)齒輪的運(yùn)行振動(dòng),結(jié)果帶動(dòng)其余三個(gè)固定螺栓受力不均衡,隨著驅(qū)動(dòng)齒輪箱運(yùn)動(dòng)的加劇從而使此三根螺栓逐漸松動(dòng)和脫出,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
2.小車驅(qū)動(dòng)輪的被動(dòng)側(cè)輪緣與工字鋼的側(cè)翼磨擦程度比較嚴(yán)重,且一對(duì)輪緣與工字鋼的兩側(cè)間隙均較小,導(dǎo)致小車的車輪行走不平穩(wěn)或兩側(cè)輪面受力不均勻,結(jié)果造成小車驅(qū)動(dòng)齒輪箱相對(duì)運(yùn)動(dòng)的振動(dòng),這也是造成聯(lián)接螺栓松動(dòng)加劇的另一個(gè)原因。
案例二:LD5-15電動(dòng)單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆行走小車電機(jī)(減速箱)墜落事故
某年5月28日,公司一名操作工在操作一臺(tái)LD5-15電動(dòng)單梁起重機(jī)進(jìn)行起吊工件時(shí),該起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆行走小車電機(jī)(含減速箱)突然墜落,砸到該操作工頭部,導(dǎo)致操作工死亡。
事故原因分析:
1.單梁電動(dòng)葫蘆起重機(jī)電動(dòng)葫蘆行走小車潤(rùn)滑狀況差,致使齒輪嚴(yán)重磨損,造成小車行走中發(fā)生振動(dòng),固定行走小車電機(jī)(減速箱)的螺栓發(fā)生松動(dòng),導(dǎo)致螺栓連接失效;起重機(jī)小車螺栓連接可能不可靠,如:個(gè)別彈簧墊圈未裝、螺栓預(yù)緊力不足、螺紋配合較松等。
2.該起重機(jī)(杭州起重機(jī)、
電動(dòng)葫蘆、單梁起重機(jī))使用近一年,但無法提供相應(yīng)的維修保養(yǎng)記錄,無法對(duì)使用過程的潤(rùn)滑情況進(jìn)行追溯,而且由于操作人員無起重機(jī)械操作證,可能違章操作。從而造成日常維修保養(yǎng)不良、違章操作,導(dǎo)致事故發(fā)生。
案例三:起重機(jī)械設(shè)備墜落事故
某年8月2日下午17時(shí)左右,某單位行車工起吊鋼模準(zhǔn)備吊至振動(dòng)臺(tái)時(shí),一職工拿斷絲鉗從一方走向天溝鋼模去剪鋼筋,因沒有避讓吊物,就直接從吊物下方走動(dòng),突然行車發(fā)生故障,鋼模從半空掉下,壓在該職工身上,送醫(yī)院后死亡。
事故原因分析:
1.該起重機(jī)(杭州起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、單梁起重機(jī))的直接原因是:行車維修人員用一直徑21mm,長(zhǎng)度100mm的花鍵軸代替原來一只直徑21mm,長(zhǎng)度120mm的花鍵軸,使花鍵軸與花軸套咬合喪失,電動(dòng)葫蘆失去制動(dòng)力矩導(dǎo)致被吊鋼模快速垂直下墜,壓死在鋼模下方行走的死者。
2.造成這起事故的間接原因是:
(1)公司管理人員對(duì)特種設(shè)備安全使用的意識(shí)不強(qiáng),隨意更換不同型號(hào)的電動(dòng)葫蘆花鍵軸后未作檢測(cè),盲目投入使用。
(2)公司員工安全意識(shí)淡薄,隨意在吊物下行走。
(3)公司特種設(shè)備的安全管理制度不夠健全,行車長(zhǎng)期未經(jīng)安全檢驗(yàn)合格擅自使用,維修作業(yè)人員未取得相應(yīng)的資質(zhì)。
案例四: 檢修電葫蘆人員墜落事故
某年5月14日,山東某機(jī)械廠壓容分廠鍛工班雙梁橋式電動(dòng)葫蘆,起重機(jī)發(fā)生一起操作工墜落死亡的事故。當(dāng)日,設(shè)備管理員、電工、操作工3人在電動(dòng)葫蘆廠檢查、維護(hù)設(shè)備,電工在司機(jī)室,設(shè)備管理員在調(diào)整小車的制動(dòng)器,操作工在給小車供電滑線的行走輪加潤(rùn)滑油。當(dāng)設(shè)備管理員調(diào)整好小車制動(dòng)器,準(zhǔn)備讓操作工操作小車試驗(yàn)一下效果時(shí),卻不見操作工平某,司機(jī)室的電工這才發(fā)現(xiàn)平某已墜落在地上。事后觀察到平某是從小車滑線側(cè)走臺(tái)板穿過后墜落的,此處的走臺(tái)板已銹蝕嚴(yán)重。
事故原因分析:
1、檢查和維修保養(yǎng)不到位,該電動(dòng)葫蘆由于作業(yè)環(huán)境較差,起重機(jī)(杭州起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、
單梁起重機(jī))上的塵土較多,平時(shí)清掃不及時(shí),掩蓋了鋼板的銹蝕程度。
2、分析銹蝕的主要原因是平時(shí)該電動(dòng)葫蘆停放處的屋頂漏雨,造成鋼板銹蝕嚴(yán)重,未進(jìn)行全面檢查和防腐處理。
案例五:檢修交叉作業(yè),人員墜落
某年4月13日,山東某機(jī)械廠鑄鋼分廠發(fā)生了一起維修工從橋式起重機(jī)墜落死亡的事故。當(dāng)日,維修鉗工在電爐跨的承重梁上準(zhǔn)備到造型跨的橋式起重機(jī)上,維修造型跨橋式起重機(jī)的大車西側(cè)車輪。此時(shí),廠房?jī)?nèi)煙霧較大,噪音過響,就在這時(shí),電爐跨的一臺(tái)30噸的橋式電動(dòng)葫蘆開過來將安某從梁上推下,從12米左右的高空墜落。
事故原因分析:
維修現(xiàn)場(chǎng)的安全措施不到位,另一臺(tái)起重機(jī)上的操作工在操作橋式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆時(shí)違反正常操作程序。正常情況是在響電鈴后,確認(rèn)安全的情況下,方可操作。
案例六:沒有起升限位,電動(dòng)葫蘆吊鉤墜落造成傷亡
某年1月14日15時(shí)10分雞西市恒山醬菜廠(地址:雞西市恒山區(qū))腐乳車間主任找生產(chǎn)廠長(zhǎng)趙海濤反映車間人員不足,于是趙決定把工人江美玉臨時(shí)調(diào)到該車間裝卸。江在下午二時(shí)到腐乳車間后,看到工人姜波正準(zhǔn)備用電動(dòng)葫蘆提升機(jī)往二樓送一車豆腐盤子,于是江主動(dòng)跑過去操縱提升機(jī)。當(dāng)提升機(jī)的吊盤上升到位后,江站在提升機(jī)吊盤底下,結(jié)果提升機(jī)吊盤突然墜落,將江當(dāng)場(chǎng)砸傷死亡
事故原因分析:
1.該提升機(jī)電動(dòng)葫蘆起升高度限位器在二個(gè)月前損壞后,電工將其拆除一直未修復(fù),使其失去超限位保護(hù)功能,致使吊盤上升到極限位置繼續(xù)上升,將鋼絲繩拉斷。
2.該單位無安全生產(chǎn)規(guī)章制度,電動(dòng)葫蘆提升機(jī)無安全操作規(guī)程;受害者系非操作人員,違章操作,違章站在吊盤下。
案例七:錯(cuò)上加錯(cuò)錯(cuò)連錯(cuò),無辜亡者何其冤
某年10月22日10時(shí)50分黑龍江省查哈陽農(nóng)場(chǎng)糧油加工廠精米車間,新分配到該車間的電工田坦平自己跑到四樓想把懸在一樓的電動(dòng)葫蘆吊鉤提升到二樓至三樓之間,為吊自動(dòng)稱做準(zhǔn)備。當(dāng)合上電閘,按了上升電鈕,當(dāng)?shù)蹉^升至二、三樓之間時(shí),又按停止電鈕,結(jié)果吊鉤沒有停止卻繼續(xù)上升,于是他慌忙跑到控制箱那觀看,結(jié)果發(fā)現(xiàn)磁力開關(guān)粘住,失去控制作用,接著,他便急忙拉開總控制開關(guān),但這時(shí)吊鉤已升到了電動(dòng)葫蘆頂部,其固定鋼絲繩的繩夾已卡入電動(dòng)葫蘆的護(hù)板內(nèi)。這時(shí)車間副主任張達(dá)正好從外面進(jìn)入車間,發(fā)現(xiàn)這一情況便跑到四樓將田坦平批評(píng)了一頓。而這時(shí),正好接近中午下班時(shí)間,當(dāng)王金權(quán)剛走到樓門口,就聽身后一響聲,回頭一看,電動(dòng)葫蘆吊鉤掉下來,砸在孟令海的頭部,經(jīng)搶救無效死亡。
事故原因分析:
1.電動(dòng)葫蘆起重機(jī)(杭州起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、單梁起重機(jī))未按安全要求設(shè)置起升高度限位器;手電門上未按安全要求設(shè)置緊急斷電開關(guān);其磁力開關(guān)時(shí)常出現(xiàn)粘連沒有及時(shí)檢修將故障排除,“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.設(shè)備有缺陷,致使吊鉤“沖頂”,鋼絲繩斷股現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,未能引起有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重視,未按安全要求進(jìn)行整改。
3.吊鉤“沖頂”后,由于未立即墜落,使人產(chǎn)生麻痹思想,未能及時(shí)采取相應(yīng)預(yù)防吊鉤墜落傷人措施。
案例八:管理違規(guī)致電動(dòng)葫蘆操作人員觸電死亡
某年11月22日11時(shí)30分國(guó)營(yíng)第七九○廠(地址:沈陽市鐵西區(qū)保工南街26號(hào))一車間工人田盛昌用電動(dòng)葫蘆吊一槽料進(jìn)行酸洗作業(yè)摘鉤,其右手握電動(dòng)葫蘆操作按鈕(也稱手電門),左手伸出摘鉤,此時(shí)身體傾斜,由于作業(yè)時(shí)不慎,左腳卻蹬落在酸槽中。致使濺起的酸溶液又恰巧落入操作按鈕里,結(jié)果造成鐵殼手電門短路,致使外殼帶電,瞬間田盛昌被電擊傷。當(dāng)同班工人唐忠儉發(fā)現(xiàn)后,就立即將刀閘開關(guān)拉下切斷電源。于是工人王喜云、張旭等人將田從酸池中拽出,經(jīng)多方搶救無效死亡。
事故原因分析:
1.電動(dòng)葫蘆操作按鈕的選用不符合ZBJ80013.6-89《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆電氣控制設(shè)備驗(yàn)收技術(shù)條件》中4.13條的規(guī)定。該條規(guī)定為:“按鈕裝置的外殼應(yīng)使用高強(qiáng)度塑料制造,外殼表面應(yīng)光滑,天氣泡和開裂現(xiàn)象”而該廠的卻為金屬外殼,不符合安全要求埋下事故隱患。
2.ZBJ80013.3-89《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全規(guī)程》中2.2.6.3條規(guī)定:“按鈕裝置(手電門)應(yīng)為安全電壓控制”,而該廠電動(dòng)葫蘆手電門控制電源的電壓對(duì)地為220伏。顯然,該廠電動(dòng)葫蘆手電門外殼采用金屬制造,控制電源電壓采用對(duì)地220伏的電壓,是該事故的主要原因。
案例九:電動(dòng)葫蘆起重機(jī)(杭州起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、單梁起重機(jī))漏電工人觸電死亡
某年8月14日11時(shí)錦州市蓮花山冶金機(jī)械廠釬頭車間維修電工袁新,對(duì)該車間清洗工庫電動(dòng)葫蘆安裝保護(hù)器后,經(jīng)試車檢查一切正常。而在晚班生產(chǎn)工人操作電動(dòng)葫蘆時(shí)卻發(fā)現(xiàn)有麻電感覺,立即找來電工陳豐采取了臨時(shí)絕緣措施,繼續(xù)維持操作直至下班。在次日上班后,電工袁新準(zhǔn)備摘下保護(hù)器檢查,在登鋼梯上電動(dòng)葫蘆運(yùn)行的工字鋼梁摘保護(hù)器時(shí)觸電死亡。
事故原因分析:
1.安裝的保護(hù)器電源接線焊接點(diǎn)處未裝絕緣套管,也未采取其他絕緣保護(hù)措施,致使保護(hù)器出現(xiàn)漏電。
2.電氣設(shè)備未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行接地或接零。
3.在發(fā)現(xiàn)用電設(shè)備出現(xiàn)漏電故障進(jìn)行檢修時(shí)未按安全要求切斷電源,電動(dòng)葫蘆起重機(jī)(杭州起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、單梁起重機(jī))檢修人員未穿絕緣鞋,違章穿短褲、拖鞋,且又違反安全規(guī)定站在鋼制梯子上作業(yè),造成觸電死亡。