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·2012-09-23
常見事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動(dòng)吊物撞人,滑車砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設(shè)備過卷揚(yáng)事故,起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的,但主要因...
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·2012-09-23
使用起重機(jī)鋼絲繩時(shí)應(yīng)該做好如下檢查:鋼繩磨損、斷絲、腐蝕、潤(rùn)滑、變形等情況,連接部分或末端緊固部分,以及其他異?,F(xiàn)象等。鋼繩在滑輪、卷筒及過線輪等構(gòu)件上面滑動(dòng),經(jīng)過鋼繩的摩擦...
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·2012-09-23
起重機(jī)三大構(gòu)件(吊鉤、鋼絲繩與制動(dòng)器)需要注意安全,由于這三大件經(jīng)常運(yùn)作,磨損很嚴(yán)重,因此起重機(jī)的這三大構(gòu)件一旦出現(xiàn)問題,容易造成吊物墜落,甚至造成嚴(yán)重的傷亡事故。
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·2012-09-23
起重機(jī)鋼絲繩造成損傷有以下幾點(diǎn)
1、摩擦造成的損傷
鋼絲繩在操作時(shí)與其它物體接觸產(chǎn)生摩擦。這種屬于自然常見損傷(外部磨損、變形磨損、內(nèi)部磨損)。
2、過度使用造成...
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·2012-09-22
履帶起重機(jī)在安裝、拆卸、運(yùn)輸和維修過程中,因操作不當(dāng)以及地基下陷等原因會(huì)發(fā)生傾翻事故。下面就履帶起重機(jī)傾翻原因進(jìn)行分析以及如何預(yù)防此類事故發(fā)生。
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·2012-09-22
經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無異?,F(xiàn)象。在頻繁啟動(dòng)情況下,由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低,且電流較大,電機(jī)溫升會(huì)很快提高,所以應(yīng)注意電機(jī)溫升不得...
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·2012-09-22
專業(yè)技能是安全的第一道屏障。在塔機(jī)拆、裝中,出安全事故的單位他們也具有較強(qiáng)的安全意識(shí),但具體操作中,對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)、判斷不當(dāng)、不完整,缺乏預(yù)見性,制定的與之相對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)防患措施...
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·2012-09-22
塔式起重機(jī)的技術(shù)性能是用各種參數(shù)表示的,其主要參數(shù)包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等;其一般參數(shù)包括:各種速度、結(jié)構(gòu)重量、尺寸、尾部尺寸及軌距軸距等
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·2012-09-22
一、按有無行走機(jī)構(gòu)可分為移動(dòng)式塔式起重機(jī)和固定式起重機(jī)。
移動(dòng)式塔式起重機(jī)根據(jù)行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式起重機(jī)塔身固定于行走...
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·2012-09-19
在吊車行走的軌道上一定也有一根滑觸線,在滑觸線的兩端有指示電源相位的指示燈,以保證司機(jī)在工作中了解電源是否斷點(diǎn)或缺相用,通常用紅、綠、黃指示,以前是用燈泡的,現(xiàn)在用LED燈,LED燈...