1、加大安全知識、專業(yè)技能培訓力度以班組培訓、導師帶徒為依托，逐步提高管理層和作業(yè)人員的安全意識與專業(yè)技能水平，使打虎本領(lǐng)不斷增長、升級。

　　專業(yè)技能是安全的第一道屏障。在塔機拆、裝中，出安全事故的單位他們也具有較強的安全意識，但具體操作中，對危險源點辨識、判斷不當、不完整，缺乏預見性，制定的與之相對應的各項防患措施不詳實可靠;再加上作業(yè)人員的技能欠缺等等，是導致安全事故、質(zhì)量缺陷、成本增大等一系列問題的主要原因。這說明塔機所在單位的各級人員工作能力不能滿足崗位需求，必須提高。解決“能力”不僅是一項持久性的工作，而且“能力”還如逆水行舟，不進則退，機械更新日新月異，作業(yè)能力應緊緊跟上。多年來，公司機械化專業(yè)一直致力于此項工作，倡導各級人員的崗位能力遵循“每天提高一點”的原則，并先后采用傳、幫、帶的導師帶徒、班組培訓、激勵性的外送學習、拔高性的培訓、取證、技能比武等方法，來提高各級人員的崗位工作能力。

　　“三方選擇”的導師帶徒，富有激勵和人性化。師傅和徒弟都是專業(yè)公司經(jīng)過長時間“磨礪”挑選的“拔尖人物”。師傅是“德才”兼?zhèn)涞?ldquo;高手”，徒弟也具有“悟性強，勤學，吃苦耐勞”的特點，再讓“師徒”雙向選擇，這樣既避免了“拉郎配”又保證了實際效果。其次制定協(xié)議，形成制度化，便于操作。協(xié)議內(nèi)容為師徒雙方的權(quán)利和義務(wù)，考核階段時間表，獎勵措施等等。公正平等，一目了然。

　　導師帶徒的目的顯而易見，是為提高青工的專業(yè)技能及推動全員技能的“拔高”而塔設(shè)的平臺，為人力資源梯隊作儲備。從而實現(xiàn)“讓機械更精良，讓工作更快樂，讓生活更美好”的機械化人的共同愿景。在塔機拆裝現(xiàn)場師徒齊上陣的情況非常普遍，師傅在傳授專業(yè)技能的同時，教現(xiàn)場安全技術(shù)，并把自己的安全生產(chǎn)經(jīng)驗、體會及時傳遞給徒弟。實踐證明，這種帶徒方法安全可靠，學習周期由以前的三年縮短為兩年，特別是安全作業(yè)技能得到迅速提高，學徒期滿的學員技能全面，處理事情能力強，有90%以上帶檔作業(yè)，成為塔機拆裝作業(yè)的骨干力量。

　　夯實班組管理基礎(chǔ)。班組是安全作業(yè)的落腳點，也是各類事故的源頭和多發(fā)地帶，必須加強班組建設(shè)，夯實班組管理基礎(chǔ)。班組長作為班組安全第一責任人，責任重大。班組長的崗位屬于“一崗多責”的崗位，要帶好人，干好活，管好安全，不僅需要班組長以身作則，用一言一行引導，熏陶所屬員工，而且還要具備嚴謹?shù)墓芾砟芰Α?作業(yè)前要充分考慮到班組參加作業(yè)人員的身體狀況、安全技能、專業(yè)能力諸多因素，做到知人善用。2安全三級教育詳實可靠，每日站班會，質(zhì)量分析會等不能只停留于說了、指出了、工作安排了就不管不問，而要深入、跟蹤管理、指導。做到“預防為主，可控在控”。3作業(yè)前的安全環(huán)境認定、工器具性能檢查、作業(yè)人員資質(zhì)認定等方面都要精細化管理，監(jiān)督及時到位，確保各項安全防范措施落實。

　　2、壓力傳遞機械在拆裝前設(shè)定安全管理目標，并將安全目標、指標層層分解，落實到項目工程處，施工班組和作業(yè)人員，實行安全責任株連制，加大考核、獎懲力度。

    其目的是為營造安全高壓態(tài)勢。每個人肩上有“安全”擔子，人人頭上有“安全”指標，安全是負責人和安全監(jiān)督管理人員的事，與作業(yè)人員無關(guān)的現(xiàn)象得到根治，以前作業(yè)人員普遍存有“我管好自己即可，他人違章與我無關(guān)”的想法，實行“壓力傳遞及安全責任株連制度”以后，各作業(yè)細胞小組之間溝通協(xié)調(diào)能力得以加強，同事之間相互提醒安全注意事項，相互安全監(jiān)督，互查短板已蔚然成風，將“質(zhì)量在我手中，安全在我心中”化為實際行動，從而形成“安全作業(yè)無小事，齊抓共管”的良好氛圍，為確保塔機安全拆除與安裝，打下堅實的基礎(chǔ)。

　　3、完善安全風險等級評價運用“事前策劃辯識、事中控制保證、事后總結(jié)完善”管理理念，充分發(fā)揮出“領(lǐng)導、保證和監(jiān)督”作用，確保機械拆、裝過程的每個環(huán)節(jié)，始終做到安全可控、在控和能控。

　　塔機在拆裝之前，機械化專業(yè)的項目負責人牽頭，帶領(lǐng)工程機械技術(shù)專工、安全監(jiān)督管理人員抵達施工現(xiàn)場，按照各自崗位職責，實地查看作業(yè)環(huán)境，掌握詳實的技術(shù)參數(shù)，逐條、逐項分析，匯總，將編制作業(yè)方案和作業(yè)指導書上報專業(yè)公司，專業(yè)公司委派技師、技術(shù)人員再到施工現(xiàn)場對作業(yè)方案及作業(yè)指導書的可行性進行研究分析，最終敲定作業(yè)方案。

　　作業(yè)前由施工班組、施工負責人、專業(yè)公司檢查確認作業(yè)工器具的完好率，對作業(yè)環(huán)境再次復查，確保各項安全防患措施的“萬無一失”。工程技術(shù)人員、安監(jiān)部分全程參與拆裝作業(yè)，遇到施工難題，當場研究解決辦法，及時修正作業(yè)方案、作業(yè)指導書。作業(yè)結(jié)束后隨即召集作業(yè)人員就地進行總結(jié)，對作業(yè)中遇到的新問題或新工藝研究討論，并將文字記錄梳理后上報專業(yè)公司，資源共享。

　　經(jīng)驗及時更新與補充。在塔機拆裝作業(yè)中，“老經(jīng)驗”害人的教訓枚不勝舉，工作經(jīng)驗固不可少，但一味地憑老經(jīng)驗、老辦法而忽視環(huán)境、地點等因素的變化，沒有及時修正作業(yè)方法，就是胡干、蠻干，就是安全隱患。修正、反思、總結(jié)，讓老經(jīng)驗與時具進，使之趨于安全可靠性。

　　4、強化過程控制、管理作業(yè)交底時，使用高科技的動漫，圖示、放幻燈及模擬演練等方法，促使作業(yè)人員對拆、裝作業(yè)流程及自己的工作任務(wù)一清二楚、了如指掌。并加強對拆、裝中的危險點、危險源的控制，做到步步有人落實，層層有人關(guān)心和管理。

　　強化過程的第一步是強化責任制落到實處。通過對從多塔機拆裝中所發(fā)生的安全事故的剖析，發(fā)現(xiàn)其根源在于各級人員沒有認真對照各自崗位職責，去深挖、細究、對事故舉一反三;缺乏系統(tǒng)性思考問題、解決問題能力。“它山之石可以攻玉”，我們經(jīng)常組織各級人員進行安全事故案例學習，學習方法較特別：對照事故，分析過程及作業(yè)方法，比對個人的崗位職責，明確自己的安全責任制，逐步分解、細化、引申：我們是否貫徹落實了有關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和技術(shù)標準;是否制定了完善的安全管理制度及合理的安全技術(shù)防范措施;安全管理制度和技術(shù)防范措施執(zhí)行是否到位、安全培訓教育是否到位、職工的安全意識是否到位、有關(guān)部門的監(jiān)督檢查是否到位;負責人是否重視安全生產(chǎn)工作;是否有合理有效的事故應急預案和措施等等。各級管理人員從強化責任、深入與深化管理入手，不斷提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。作業(yè)人員應履行崗位職責到邊到角，不斷提高自身作業(yè)能力，以適應崗位需要。管理層既是管理者，又是執(zhí)行者，要不斷提高系統(tǒng)解決問題能力，切實將各級職責落實到位，對于責任認識要提升到一定高度上去。

　　強化過程的第二步是制度的落實。塔機拆裝是一項危險系數(shù)高，多工種聯(lián)手作業(yè)的工作。沒有一套對應的規(guī)章制度，沒有令行禁止的統(tǒng)一指揮，那將是與死神約會的可怕游戲。然而人有懶惰的天性，制度失去效力源于人的懶惰天性。原本規(guī)章制度執(zhí)行得很好，時間一長自然懈怠，思想上一放松，責任心就減弱，行為上自然就松懈，安全事故就會乘虛而入。制度失效就是執(zhí)行力下降，很多問題就是由此而生。嚴制度就是用制度約束人的行為，阻止人的懶惰天性侵害工作責任心。要做到心中有制度、有計劃、有目標，自覺地建立起一套符合自身工作崗位的行為規(guī)范，在拆裝作業(yè)中認真踐行。